Блог автошколы Первая миля

Если не решил, на каком авто будешь обучаться, вот несколько аргументов за и против автомата.

Преимущества:
✅ Учиться намного проще.
✅ Авто не катится с горки.
✅ Можно не бояться заглохнуть на перекрёстке.
✅ Легче ездить по пробкам.

Недостатки:
❗ В правах сделают отметку, что на механике ездить нельзя.
❗ Цена на автомобиль на автомате выше.
❗ Обслуживание машины дороже.

Построена в 1993 году в Лос-Анджелесе. Именно про неё можно сказать «пропустил поворот — потерял день» 🤷

Сооружение состоит из 4 уровней. А на втором даже открыта ветка метро.

❗ Пробок на развязке не бывает, поэтому новичку заблудиться тут очень просто.

❗ Внимательно следи за дорогой и всеми участниками дорожного движения. Обязательно сократи количество раздражителей, которые могут отвлечь от вождения.

🔹 Если на дороге регулировщик, то ни светофор, ни знаки не имеют значения. Следуй указаниям регулировщика.

🔹 Светофор главнее знаков. Если аппарат исправен, то забудь все знаки приоритета.

🔹 Если на дороге ни регулировщика, ни светофора, двигайся по знакам.

🔹 Помеха справа — правило работает, если перекрёсток равнозначный и не регулируется ни регулировщиком, ни светофором, ни знаками. Кто справа — тот едет первым.

🔹 Если на равнозначном перекрёстке со всех сторон едут авто, то водители должны просто договориться между собой, кто первым проедет.

🤓 Знают теорию от корки до корки, но боятся садиться за руль и вождение им даётся сложнее. Теорию сдают с первого раза, нервничают перед автодромом и городом.

🚗 Гонщики, которых ещё в детстве папа научил гонять на машине по дачной дороге. При этом их раздражает теория. Иногда заваливают город из-за лишней уверенности и дерзких манёвров.

😪 Те, кому сложно и с теорией, и с вождением. Таких учеников не очень много, инструкторы к таким ребятам относятся внимательно.