Российских водителей не будут лишать прав за тонировку стекол автомобилей. Авторы законопроекта убрали соответствующую норму из документа и заново внесли его на рассмотрение Госдумы. Об этом сообщил автор поправок, Вячеслав Лысаков, передает РИА Новости.
Законопроект был пересмотрен после замечаний правительства и администрации президента. «Мы готовы отказаться от лишения права управления за повторное нарушение, оставив штраф пять тысяч рублей. Но санкцию повышать необходимо», — пояснил Лысаков.
Изначально предполагалось, что повторное нарушение правил тонировки автомобильных стекол будет наказываться лишением прав на срок от одного до трех месяцев, а также штрафом в размере пяти тысяч рублей. Штраф за первое нарушение составит 1,5 тысячи рублей.
В настоящий момент за управление автомобилем с нарушениями технического регламента наказывают штрафом в размере 500 рублей. По техническому регламенту, пропускная способность ветрового стекла должна быть не ниже 75 процентов, а передних боковых стекол — не менее 70 процентов.
Уважать всех участников дорожного движения и соблюдать закон — этому учат преподаватели автошколы Первая миля с самых первых уроков.
Источник: Лента.ру
Щётка для снега, Скребок для льда...
Ещё как! Но её нужно тренировать 💪
С 1 января 2020 года нельзя будет кататься 10 дней без госномера после покупки машины. Новый автомобиль можно поставить на учёт сразу после покупки, в магазине.
В Мексике в местах, где ремонтируют дороги, ставят яркие конусы для привлечения внимания водителей и манекены с флажками.
Стиль вождения зависит от типа личности, пола и возраста.
Пешеходка длиной 22 метра состоит из светодиодов и меняет изображение на дороге в зависимости от поведения пешеходов: например, чем больше людей, тем пешеходный переход шире.
На верхней части ребенка прекрасно видно — яркая одежда заметна в пасмурную погоду...
Нет, если пешеход покинул полосу, на которой ты стоишь, это не значит, что пора рваться с места. Так поступают и новички и опытные автомобилисты. Не делай так!
В 1958 году приступили к разработке первого атомного автомобиля. За основу взяли стандартный четырехцилиндровый двигатель, правда, с использованием шайб из обогащенного изотопа урана 235 🔥
Новичку важно прочувствовать габариты автомобиля, научиться маневрированию и запомнить коварные ямы. Нет смысла выбирать дорогой Порш Каен и рассекать без опыта вождения по городу до первой аварии.